最近很多消费者都反应一汽奥迪的车有点供不应求，那么到底发生了啥情况呢？这篇文章就跟大家聊聊。

8月16日，一份一汽-大众致各奥迪特许经销商的“奥迪品牌CKD车型停产计划通知”流传于网络。

上述通知显示，由于车辆主控芯片持续缺货，从8月12日起，奥迪多款车型将持续停产或减产。消息传出后，一汽-大众奥迪否认了该通知的真实性，但该公司内部人士告诉媒体，长春工厂除了A6之外的车型都是减产和停产状态，青岛工厂为了优先保证奥迪A3的生产，已经将大众速腾停产。

过去几个月以来奥迪终端供货量大幅减少，一家经销商称特定车型的缺货率达到了80%。“A4、A6等畅销车型仅有少量现车，有没有现车具体要看什么配置的车型。现在每个月到店的畅销车型的数量为个位数，每家4S店的情况都差不多。”北京地区某奥迪品牌销售经理对媒体表示，购买A4、A6等车型要提前预订，至少要等两个月左右。

据数据统计，上半年奥迪品牌汽车（含进口车型）国内总销量达到418188辆，超过奔驰与宝马，其中A4L销量79184辆，A6L销量93510辆，Q5L销量77538辆。如今几款车型均停产，将对奥迪造成巨大损失。其空出来的市场，估计会迅速被宝马等其他车企占领。

受芯片短缺的不止奥迪，早在1月8日，美国福特汽车便表示，计划将肯塔基州工厂停工一周，半导体零部件供应短缺或将导致数千名员工失业，也会冲击公司运营。此外，福特位于德国Saarlouis的车厂，也将从本月18日到2月19日停工停产。

综合以上信息，又是芯片短缺的原因，已经有很多品牌都受到了影响，只是这次是奥迪，大家关注的就比较多了，希望这篇文章能给大家带来帮助，提车得排队，买车需谨慎！