理想是国内一家专门制造新能源汽车的厂商，理想旗下有一款suv车型，这是一款增程式电动汽车。

日前，我们从相关渠道获悉，理想汽车供应商已经成为理想全新车型“X03”项目汽车热管理系统总成的独家供应商，该项目的生命周期为4年。通过梳理理想汽车的产品规划后发现，“X03”预计在2023年发布，预计是一台增程式纯电动车。

此前，根据理想汽车的产品规划，从2022年开始，将每年至少会发布2款新的产品交付市场，并且在2023年会交付纯电系列产品，并且未来增程电动X平台产品、高压纯电Whale平台、Shark平台的产品都会陆续投放。

增程式电动汽车并不是什么新鲜东西，这种汽车有内燃机和电动机。

内燃机并不是用来直接驱动车轮的，这种汽车的内燃机可以驱动发电机，发电机可以为动力电池充电，然后动力电池中的电可以输送给电动机，这样电动机就可以驱动汽车行驶了。

理想旗下的理想one是一款中大型suv，这款车的长宽高分别达到了5030毫米，1960毫米，1760毫米，这款车的轴距达到了2935毫米。

在动力方面，这款车的前桥和后桥都有电动机，这款车的电动机总功率达到了245kw，总扭矩达到了455牛米。

这款车搭载了三元锂电池，大部分高端电动汽车都会使用三元锂电池。

三元锂电池的能量密度更高，重量也是更轻的，三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。

在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架占用空间小，并且成本也是比较低的。

多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。