前轮特别热是很正常的，因为在刹车时前轮的压力更大，前轮的制动系统需要有更大的制动力，制动系统产生的热量会传递到轮圈上，所以开一会前轮就特别热了。

汽车在刹车时重心会前移，这样会增加前轮的压力和前轮制动系统的压力。

并且大部分汽车都是前驱车，前驱车的前轮不仅要负责驱动汽车前进，也需要负责转向，所以前轮与地面之间的摩擦是更厉害的，摩擦就会生热，前轮温度比较高也是正常的。

汽车在制动时刹车片与刹车碟会互相摩擦，这样会产生热量。

制动系统其实就是将动能转换成了热能。

汽车的制动系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。

在踩下制动踏板后，真空助力泵会给驾驶员提供一个助力，这样可以帮助驾驶员踩下制动踏板。

制动分泵就是我们平时能看到的刹车卡钳，刹车卡钳内有活塞，制动总泵会通过刹车油来推动刹车卡钳的活塞，这样活塞能推动刹车片夹紧刹车盘。

汽车的前轮温度高是正常的，大家不需要过分担心，也不需要采用降温的措施。

在夏季，车轮的温度会更高，这都是正常的。