奥迪a8l前后使用的都是多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种比较常见的独立悬架，这也是一种结构比较复杂的独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性，但是前后都使用多连杆悬架成本是比较高的。

悬架是用来连接车轮与车身的，悬架对汽车的操控性和舒适性影响是比较大的。

汽车的悬架有两类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架。

独立悬架的中间是断开的，使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有连接的。

非独立悬架的中间不是断开的，使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有连接的。

独立悬架的操控性和乘坐舒适性都要比非独立悬架更好。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双横臂悬架，双叉臂悬架，双球节悬架。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。