5、曲轴后油封

曲轴后油封

　　如果曲轴后油封漏油，在变速器和发动机的连接处，你会看到滴下的机油，这个地方一般还会有个防尘板，拆下防尘板后，会看的更清晰。

滴机油

　　曲轴后油封虽然便宜，但必须要拆卸变速器、飞轮或者挠性盘，所以工时费也较高，图上这类曲轴后油封一般要整体更换。

　　6、机油散热器或机油滤清器底座

机油散热器

机油滤清器底座

　　如果机油散热器或机滤底座密封垫老化，导致密封不严漏油，沿着油迹，漏油原因很容易被找到，直接更换密封垫即可。另外上海大众帕萨特B5的机滤底座就是机油散热器。

　　7、涡轮增压器

涡轮增压器

　　如果涡轮增器下方有油迹，会一直流到下护板、线路、进气管道上，也很容易被发现。

进气管道

　　由于涡轮增压器工作时需要润滑，其上安装的有进油管路和出油管路，一般常见就是管路接口密封垫老化，机油从涡轮增压器中间卡箍处漏出。维修时不仅要更换管道密封垫，还要进一步检查其接口处是否发生变形(平面度达不到标准)。

　　以上就是全部关于发动机几个常见漏油的地方，希望大家在阅读本文后，对这类问题有个新的认识及解决办法，应对这类常见问题，所以不是非常在行的车主们可要留意哦，毕竟如果在高温季节漏油的情况下是非常容易引发汽车自燃从而危及生命哦~