东风风神奕炫MAX在2021年上海车展发布后就受到了广大消费者的关注，这是东风风神旗下的一款战略旗舰车型。

日前，我们从官方获悉，东风风神奕炫MAX将于7月9日量产下线。新车基于DSMA架构打造。

下面让我们了解一下这款车。

新车外观采用无边框的大嘴式前格栅，中网造型采用了网状结构，并和两侧大灯组相融合，形成一体式的效果。此外，灯组内部造型较为精致，搭配浅色的装饰条，营造出年轻化的氛围，造型上也更凸显动感。

车身侧面，新车采用溜背式设计，符合当下年轻消费者的审美需求。车尾部分，贯穿式尾灯组十分吸睛，并且两侧采用了与奕炫相同的燕尾式灯带设计。此外，新车还采用了隐藏式排气设计，让尾部看起来稍显收敛。

内饰来看，新车采用了全液晶仪表盘，并搭配三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏则使用半悬浮式设计，再加上贯穿式的空调出风口设计，让中控台整体富有层次感。

动力部分，奕炫MAX提供两种动力总成，分别为1.5T+DCT以及1.5T+HD120(集成式混动电驱动)。其中C15TDR是一款全新1.5T增压直喷发动机，采用了350bar喷射系统、低粘度机油、集成排气歧管、创新性的双腔油底壳设计等技术，最大功率为203马力，最大扭矩为320牛·米。

这款1.5t发动机从账面数据来看已经领先了大部分1.5t发动机了，使用双离合变速箱也可以提高传动效率和换挡速度。

双离合变速箱是一种结构简单的自动变速箱，这种变速箱有两套离合器，一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

使用双离合变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。