压燃发动机是指不需要依靠火花塞点燃汽缸内可燃混合气的发动机，这种发动机是依靠压缩冲程结束时的高温高压来点燃可燃混合气的。所有的柴油发动机都是压燃的，在汽油发动机中，只有马自达研发出了压燃发动机。

压燃发动机的压缩比更高，动力更强，并且效率也是更高的。

马自达旗下的昂克赛拉就使用了压燃发动机。

昂克赛拉一共使用了三款发动机，分别是1.5升自然吸气发动机，2.0升自然吸气发动机，2.0升自然吸气压燃发动机。

昂克赛拉的2.0升自然吸气压燃发动机拥有180马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了24v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

并且6at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。

昂克赛拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。