途昂X使用的变速箱是7挡双离合变速箱。

双离合变速箱的统称为DCT。不同厂商对双离合变速箱的称呼是不同的，例如大众的双离合简称为DSG。

双离合分为干式双离合和湿式双离合。两种双离合各有优缺点。

湿式双离合相对于干式双离合来说更稳定一些，寿命更长久一些。但是干式双离合的传动效率更高。

双离合最早是由法国人在二战前发明的。大众公司把双离合发扬光大了。

双离合的成本方面是比较低的，技术层面相对来说也是比较简单的。这也是为什么大多数低端车型都会采用双离合的原因。

途昂X就是途昂的轿跑版本，是由途昂演变而来。车型定位中大型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为：4905x1989x1719mm，轴距为2980mm。