2019款凯美瑞搭载2.0L和2.5L两款发动机，发动机型号分别为M20C和A25A。

一、M20C型号发动机：

M20C型号发动机的实际排量为1987ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为自然吸气。

M20C型号发动机的缸径为80.5mm，行程为97.6mm，配气机构为DOHC。

M20C型号发动机最大功率下的转速为6600转，最大扭矩下的转速为5200转。

M20C型号发动机的供油方式为混合喷射，建议使用92号汽油。

二、A25A型号发动机：

A25A型号发动机的实际排量为2487ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为自然吸气。

A25A型号发动机的缸径为87.5mm，行程为103.4mm，压缩比为13，配气机构为DOHC。

A25A型号发动机最大功率下的转速为6600转，最大扭矩下的转速为5000转。

A25A型号发动机的供油方式为混合喷射，建议使用92号汽油。

大家看到这个压缩比，可能会有疑问，不是压缩比越高对汽油的稳定性要求越高吗？

这个当然是对的，但是凯美瑞针对国内汽油的情况，对发动机进行了改进，使用了防爆震技术，就造成了这种局面。