缸内直喷发动机为什么容易积碳
查看:1000 / 更新:2022-02-10 12:56
因为缸内直喷发动机是将喷油嘴放在缸内的,所以就无法把汽油喷在气门上,这样气门上的积碳就无法被溶解和清理,所以缸内直喷发动机就容易产生积碳了。
发动机积碳是所有汽车在所难免的,当汽车发动机积碳严重时,车辆就会出现加速无力、油耗增加等现象,影响汽车的正常使用。一般来说,汽车每行驶10000公里左右,就要及时对发动机的积碳进行清洗了。
降低发动机积碳的几个小技巧:
1、在添加燃油时,尽量添加高质量的燃油。高质量的燃油燃烧时更加充分,不仅可以防止积碳产生、降低汽车油耗,还可以在一定程度上延长发动机的使用寿命。
2、尽量添加全合成机油,全合成机油的流动性更高,可以加快发动机的散热和冷却,并且减少节气门上的油垢。
3、汽车在行驶时,偶尔可以用低挡高转速来冲冲积碳,如果发动机的转速一直保持在比较低的区间也容易产生积碳。
4、按时保养汽车,按时清理油路管道、节气门等,按时更换火花塞。
上一篇:
远景用10w40还是5w30下一篇:
没有tcu汽车可以正常运行吗相关推荐
最新汽车