许多人都应该了解汽车上高速的规定，要缴纳一定高速费用，而高速收费站除了人工服务收费外也有ETC通道，而从ETC通道过去的话，车子有的过程中还能享受一定的优惠，大大提高汽车上高速的效率，对比人工服务通道工作效率很多，可是在银行申请ETC时也存有许多不便，有的金融机构会强制性让买人车关联金融机构的ETC，还会规定买车人在银行开户，这就大大的危害了有车的人们对ETC的观点。

　　近期，髙速ETC申办“最新规定”袭来，车主见到在其中4条规定，直言：就该这样。

　　据统计，最近许多买车人们都意见反馈一些金融机构规定自身强制关联该金融机构的ETC，亦或是是在银行开户关联，并且在推广ETC外，金融机构工作人员还会强制性销售其他金融理财产品，形成许多买车人们对办ETC的金融机构形成了抵触。

　　如今国家对“ETC”出手了，中央银行要求推广ETC的过程中，第一点就是说不可以回绝客户关联自身原先帐户的规定，第二点规定就是不可以强制性车主二次银行开户进行关联ETC，第三点，买车人申办ETC业务时，金融机构工作人员不可以强制性推广产品，第四点，顾客要求解绑的情况下，金融机构也不可以回绝。

　　针对这4点內容，许多买车人看后的感觉就是说“就该这样”。由于ETC这种“最新规定”直接把买车人们的合法权利放到了第一位，进而让许多车主们对“ETC申办”这种业务流程形成好感，并且还可以大大提高ETC申办的工作效率，进而间接性提高车辆上高速的效率。

　　总的来说，应对这样几个ETC“最新规定”，本人觉得以前有许多金融机构会直接在高速收费站拦车进行办理ETC业务，其行为确实不能取，危害了车主的生活，并且还会让许多人厌烦这种行为，因此这一次中央银行的要求可以说是一场“及时雨”。