汽车配置主要看三大件——发动机、底盘、变速箱，也包括转向系统、刹车系统、实际油耗、轮胎型号等等；其次看安全配置，包括安全气囊、主动安全主动刹车系统等；最后看辅助配置，包括ABS防抱死系统、ESP电子车身稳定系统、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、一键启动、后视镜电动折叠、座椅加热等等。

往往，具体一款车型的实际配置非常多，很多辅助配置可能属于“鸡肋配置”，我们平时很少用到。所以我们选车时没必要过多在意这些鸡肋配置，这也是大多数人不买顶配车的原因。下面我们就来罗列一下汽车的“鸡肋配置”有哪些。

车友们总结的汽车鸡肋配置如下：车载导航、大灯清洗、换挡拨片、车载冰箱、自动泊车、电动踏板、发动机自动启停、后排娱乐系统、自适应巡航。

以前的车载导航是一项高端配置，甚者有的车型专门出过导航版车型，但是使用逻辑和智能程度确实稍有欠佳。而随着现在手机地图的发展，那可比车载导航实用多了，并且逐渐替代了原厂车载导航。而现在更是有CarPlay支持百度、高德、谷歌地图，直接连接在汽车多媒体屏幕上，方便实用。所以现在还继续配备原厂导航的车型就显得非常的鸡肋了。

一说到“发动机自动启停”这个配置真的是让各位车主喜忧参半。虽然这个配置可以一定程度的减少汽车油耗，但如果启停逻辑没有优化到恰到好处，那真的是一个特别烦人的配置。尤其在倒车的时候，那些无法关闭自停启的车辆，倒车的时候刹车稍微深一些车辆就“停”住了，弄得非常尴尬。还有高峰期堵车的时候，这边刚熄火，那边就起步走了，驾驶体验真的是差到极点。所以大多车主一上车就会把它关掉。