一般鼓刹都能用很久时间，建议车友们每十万公里更换一次。

一些价格比较便宜的汽车后轮都会使用鼓刹，大部分汽车的前轮都会使用碟刹。

在刹车时，前轮的压力是比较大的，所以前轮的刹车片是磨损比较快的。

如果自己的车子后轮使用了鼓刹，那只需要定期更换前轮刹车片就可以了，后轮的鼓刹一般在十万公里之内是不需要更换的。

鼓刹的制动力更强，但是散热性能较差。碟刹的散热性能更好，但是制动力不如鼓刹强。

大部分汽车都在使用碟刹，一些高性能汽车还会使用碳陶瓷刹车碟等，这种刹车碟在激烈驾驶时几乎是不会出现热衰减的。

刹车系统是由制动主泵，制动分泵，真空助力泵，刹车碟组成的。

制动分泵就是我们平时可以看到的刹车卡钳，制动主泵在真空助力泵上。

打开发动机盖之后，可以看到主驾驶一侧挡风玻璃下方有一个黑色的大圆盘，这就是真空助力泵，制动总泵就是固定在这个圆盘上的。

在真空助力泵前面，有一个小油壶，这个油壶就是用来储存刹车油的。刹车油是需要定期更换的，否则会影响制动力。