全新路虎卫士饱受评委认可，不负期待，荣获“2021世界年度设计车”大奖。自上市以来，全新路虎卫士车型迄今已斩获60多项国内外大奖，其内饰强韧耐用、功能强大，性能强悍，享誉世界的可调式全地形反馈适应系统，受此殊荣，当之无愧。

          全新路虎卫士以其耀目设计脱颖而出，荣获“2021世界年度设计车”大奖

卫士家族传承了路虎70余年来矢志不渝的创新和开拓精神，以更加强大的功能和卓越的全地形科技重新定义了21世纪的冒险和探索精神。作为路虎品牌的“精神图腾”，全新卫士拥有超高辨识度的外观造型与彰显实用主义的强大功能性，提供不同车身设计选择，帮助车主拓展自身边界。

                21年款卫士110 HSE X-Dynamic车型整车外观图

“世界年度设计车”大奖旨在从技术创新与设计方面，评选出过去一年中具有最高水准、敢于突破常规的新车型。

捷豹路虎全球首席创意官哲芮勋教授OBE表示：“全新路虎卫士尊重历史传承，但又不固步自封。我们非常荣幸它能斩获‘2021世界年度设计车’这一荣誉。一直以来，我们希望它能在延续路虎品牌享誉全球的全地形基因的同时，不断突破工程、技术和设计的边界，成就独具21世纪时代魅力的全新卫士。秉承这一理念，全新路虎卫士以其与消费者的高度情感共鸣，成为备受青睐的全地形SUV领域的经典杰作。”

                              21年款卫士110 暗黑特别版车型内饰

今年，其他四大奖项类别的所有参与者均有资格角逐“世界年度车”大奖。本届评选首先由7名汽车设计专家组成的组委会进行严格评审，并确定一份入围推荐名单，后续由93名专业国际评委进行最终投票。

参与评审的汽车设计专家包括德国普福尔茨海姆设计学院的Gernot Bracht，前捷豹全球设计总监、英国CALLUM设计总监严凯伦，德国Owner Hildebrand-Design的Gert Hildebrand，法国可持续设计学院战略委员会设计师兼总裁Patrick le Quément，前马自达首席设计师、美国旧金山艺术大学的Tom Matano，Brojure.com首席创意官、美国建筑与设计学院设计指导Victor Nacif和日本中村史郎设计有限公司CEO中村史郎。

                       全新路虎卫士90车身造型融合经典与现代设计元素

过目不忘的经典车身造型使全新路虎卫士具有超高辨识度，极短的前后悬成就了优秀的接近角和离去角。此外，设计师们为卫士再次打造了标志性的专属细节：刚毅平直的车身姿态、车顶的“阿尔卑斯之光”侧顶窗，同时保留了侧开式后尾门和外挂式备胎，成为全新路虎卫士与经典卫士一脉相承的最佳印证。

全新路虎卫士传承并革新了自初代车型以来功能至上的结构主义全新内饰与极简主义设计。卫士110车型提供5门5座布局，同时卫士90车型以紧凑的车身设计也能够容纳5位乘客。

                                车辆采用D7x全铝合金车身架构

卫士车型的全面实力还体现在车辆越野能力及耐用性与优越的道路乘坐舒适性间的高度平衡。在路虎强大的D7x全地形SUV平台（路虎有史以来最坚固的车身结构）加持下，领先的全地形科技和先进的动力系统共同打造出“士·不可挡”的实力。全新路虎卫士精心打造的操控性满足了用户对于车辆的差异化需求，不仅可以给用户日常驾驶带来优秀的舒适性和操控感受，同时也充分保证了车辆的全地形能力。在安全性能方面，欧洲新车碰撞测试机构Euro NCAP给予了卫士最高的五星安全评级。

                                    全新路虎卫士110 V8车型

全新路虎卫士搭载捷豹路虎自主研发的3.0升英杰力发动机，提供400马力的最大功率和550牛·米的最大扭矩，并匹配轻量化、高效率的8速自动变速箱。同时，结合48伏轻度混合动力技术的，车辆能够实现更强悍、更平顺地动力释放，并且有效降低油耗。值得一提的是，刚刚于上海车展上演首秀的全新路虎卫士110 V8车型，更在传承路虎卓越全地形能力的基础上，以高达525马力最大功率的强悍实力，再度刷新硬核全地形SUV的性能标准，诠释士·不可挡的硬派本色。

全新路虎卫士，搭载了路虎直观先进的硬核科技，车内的科技配置直观易用，使用体验与智能手机应用别无二致，强韧耐用的车身架构和强大的离地间隙，出色又耐用，缔造了传奇的新篇章，成就了时代先锋势力。