其实很多车友压根都分不清楚迈腾和速腾这两款车，毕竟在很多地方，这两款车有太多相似之处，但毕竟是两款车型，差别和区别都还是有的。

以动力配置为例，迈腾在动力总成上，使用了大众现今的TSI+DSG的黄金组合，提供了1.4T、1.8T、2.0T三款排量。

以1.8T为例，其产生的最大功率可以达到118KW，0-100KM/h的加速度只有8.9秒，这个表现还是相当令人满意的。

速腾这边则是EA211的发动机，1.6L自然吸气。搭配5速MQ手动变速箱、6速TipTronic自动变速箱以及7速DSG双离合变速箱。

定位方面，迈腾的定位是中型车，价格相对要高一些，速腾的定位是紧凑型，价格要低一点，相应的，中型车的迈腾，开起来的感觉自然也会比速腾更好一些。

中型车的外观往往更大气，很容易营造出高级、豪华的感觉，速腾在这方面的表现就要差一些，只能用中规中矩来形容。

内饰方面，迈腾也具有优势，车内采用成熟稳重的设计风格，在大量平直的线条以及贯穿式的出风口的加持下很好地拉伸了车內视觉宽度，同时车内的做工以及所使用的材质均强于大众速腾。

空间是大众迈腾最大的亮点，对于家用而言，迈腾在空间上占据着绝对的上风，无论是车身尺寸，亦或是轴距，都要比速腾要大不少，并且舒适性配置也更加丰富，所以迈腾的舒适性已经实用性完爆大众速腾。

综上所述，要论驾驶感和表现，“身价更高”的迈腾都要比速腾更胜一筹，但这并不代表速腾差，如果拿同类型的车型相比，速腾的优势就能立刻显现出来。