传祺GS7的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

麦弗逊悬架绝对是所有车型当中使用的最多的悬架。上到保时捷911，下到几万块钱的家用买菜车，都在使用麦弗逊式独立悬架。

之所以这么多车辆使用麦弗逊悬架，是因为它的结构简单，占用空间少，最重要的是成本较低。基本上百分之九十的家用轿车，前悬挂都是麦弗逊式独立悬挂。

多连杆式独立悬架是非常高级的一种悬架。多连杆式悬架是从双叉臂式独立悬架的基础上升级而来的。

多连杆式独立悬架是综合实力最好的悬架。不论是舒适性、操控性、稳定性等各个方面都是非常好的。

不过多连杆悬架需要占用的空间较多，并且参数调校比较复杂，所以一般只在一些比较高端的车型上才能看到。