第一批购买特斯拉的车主大多是科技公司的CEO、经济条件很好的科技发烧友。也包括很多有梦想的企业家，尤其是互联网大佬。例如小米创始人雷军、京东创始人刘强东、猎聘创始人兼CEO戴科彬、电小美CEO陈中、新浪CEO曹国伟、汽车之家总裁李想这样的商业大咖。

因为一开始路上没有充电的地方，要靠大家互相借电，所以说第一批车主具有乐于分享和担当的精神；再者，第一批车主，连见过特斯拉都没见过，更不用说了解了，在不了解车的情况下，敢于买，肯定是富有冒险精神。

因为特斯拉是新能源汽车，车内搭配的都是新科技，并且售价均在百万元左右，所以特斯拉车主群体的另一个特性，就是对新技术感兴趣、有文化的有钱人。

为什么说是有钱人，因为想买特斯拉，要考虑到充电桩的问题。得有独立的固定车位，也就是说，车主即便不是独栋别墅，也得是个联排别墅。最次也得是个高档公寓购买了固定车位的。所以能开起特斯拉的，一定也是有钱人。