在2021年7月举行的粤港澳车展上，大众带来了全新的途观X，这款车凭借较高的颜值在国内受到了不少年轻消费者的喜爱。

下面让我们看一下新款车型出现了哪些变化。

外形方面，新款途观X相比老款车型几乎没有改变，甚至可以说是，家族另外两位兄弟（新款途观L、新款途观L PHEV）在此次的改款上，终于赶上了途观X的造型节奏。本就以Coupe SUV风格示人的途观X，依然在颜值上延续着比较高的吸引力，运动感和时尚感依然是途观X身上的主旋律。

车内部分，新款途观家族最大的改变就是升级了中控台造型，12英寸的悬浮式的中控屏让它的车内科技感比老款瞬间提升了不少。再加上中控区、方向盘也都采用了大量的触控式按键操作，整个座舱的科技氛围也都得到了不小提升。即便是采用了溜背造型的途观X，它在车内乘坐空间方面也完全不输给其它同级车型。

动力方面，新款途观X依然搭载了EA888系列2.0T发动机，330TSI和380TSI两个版本的最大功率分别为186/220Ps，峰值扭矩分别为320/350Nm，匹配的都是7速双离合变速器。其中，330TSI均为两驱（前驱）车型，380TSI则都为四驱版本车型。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率，双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱其实是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构，这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

使用双离合变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。