因为地域以及用车场景不同,旅行车在欧洲一直以来都是一个非常受欢迎的车型,甚至是当前在国内卖得火爆的轿车车型,比如雅阁啊、迈腾、马自达阿特兹、宝马3系、5系、奔驰C等等,在国外都有旅行版本!

但很可惜的是,它们大部分都没有在国内销售,而目前在国内市场当中,旅行车的价格相对来说都比较贵,而且大多数以合资车居多,至于国产车则屈指可数,过高的门槛也是让不少购车资金有限的瓦罐迷打消了念头。

果然,五菱真的是人民需要什么就造什么,前段时间宝骏Valli以7.98万的起售价入市,得到了用户们的强烈认可,一跃成为国民休旅车。

那么问题来了,现在价格亲民的旅行车是真的来了,但我们该不该为情怀而买单?或者说这一款宝骏Valli而买单呢?

其实一辆好的旅行车可以给你带来的并不只有日常通勤,而是应该给你提供全方位全场景的体验,但这都得成为车主后才会体验到它有多爽!

1、旅行车得造型优雅

宝骏Valli采用了品牌最新的家族式设计语言,前脸采用了大尺寸倒梯式的进气格栅,家族式的设计,辨识度非常的强,尤其是在侧面,宝骏Valli非常的修长,车身尺寸为4685/1806/1485mm,轴距为2700mm,而且原厂还直接配备了容积500L车顶行李箱,由此一搭配,就是妥妥的瓦罐风格。

值得一说的是,旅行车也是基于轿车平台开发出来的产物,它可以说是完美解决了轿车实用性低和SUV操控不佳的两个致命缺点,笔者认为这也是为什么国内瓦罐粉越来越多的原因。

2、空间利用率高,一键“躺平”

得益于旅行车的造型设计,宝骏Valli的实用性非常强大,在前面保证5座大空间的设计以外,还配备了一个尺寸超大的后备箱,能保证一家人外出旅游的同时更能够塞下所有的行李。

而且宝骏Valli第二排可实现全平放倒,放倒座椅后可形成1800mm*1200mm*750mm的超大行李箱空间,放上床垫那基本上就是一个移动的家。

再说回驾驶舱,坐进车内你一定会感受这些年国产品牌在设计方面有多大的进步,像宝骏Valli的在内饰设计方面没有那些花里胡哨的设计,也没有天马行空的点缀,一切都显得简简单单,甚至连物理按键的数量,也被控制在很少的范围内。

至于在配置方面那就更不用担心,宝骏Valli全系标配ABS+EBD、ESC车身电子稳定系统、VDC车辆动态控制系统、TCS牵引力控制功能,此外标配刹车辅助、上坡辅助、电子手刹、自动驻车、前排安全气囊、倒车雷达+影像、胎压监测系统、液晶大屏幕等等。

不过笔者还是更推荐高配版本,毕竟宝骏Valli的亮点配置还包括智能驾驶辅助系统、宝骏车联网2.0、主驾加热、通风、记忆以及电动调节功能,这些都是年轻消费者所热捧的智能化配置。

3、动力输出平顺有力,满足日常驾驶

在动力方面,宝骏Valli全系标配1.5T发动机,最大马力147匹,最大扭矩250牛米,与之匹配的是一台CVT变速箱,坦白说,在这个1.5T群英荟萃的世界里,这样的动力水准,并不算十分出彩,但满足日常使用是没有任何问题的,而且在CVT变速箱的加持下,在实际驾驶当中动力输出也是十分平顺好开,关键是油耗还非常低。

总结

不难看出,宝骏Valli的产品力与性价比还是比较不错,而且它的售价也仅仅是10万元左右,它不愧是国内所有旅行车当中的最亲民的一款!