荣威imax8后悬架是扭力梁吗
查看:593 / 更新:2022-02-10 17:12
荣威imax8的后悬架没有使用扭力梁悬架,这款车的后悬架使用了多连杆独立悬架,前悬架使用了麦弗逊独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。后悬架使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
荣威imax8是荣威旗下的一款中大型mpv,这款车的长宽高分别是5016毫米,1909毫米,1782毫米,轴距为3000毫米。
这是一款五门七座mpv车型。
这款车搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机,这款发动机的最大功率为172kw,最大功率转速为5000到5500转每分钟,最大扭矩为360牛米,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
at变速箱是世界上技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。
这种变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
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