气缸列1怠速时系统过稀
查看:786 / 更新:2022-02-10 17:13
一般因为以下几个原因:1、喷油器堵塞;2、进气量过大;3、排气管漏气;4、油气分离器废气阀皮软老化,破裂漏气。
气缸列1怠速时系统过稀的意思,说白了就是一列发动机的混合气过稀。需要检查以下几点:
1、喷油器雾化情况;2、检查一下电控系统;3、发动机进气压力传感器是否故障;4、进气管是否漏气。建议这种情况要去4S店或是汽修厂,找专业人士解决。
汽车喷油嘴是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于充分燃烧。
喷油角度和雾化不良,会导致以下问题:
1、发动机怠速,加速或全负荷工况时工作不好,使得发动机功率下降;
2、油耗上升;
3、排放污染增加;
4、严重时甚至使发动机无法工作。
因为汽车在行驶一段时间后,就会形成沉积物,特别是处于低速和怠速状态,会加剧沉积物的形成,如果不是及时清理,就非常容易堵塞喷油嘴。
标签:怠速时过稀
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