这是普拉多车型的某个配置，普拉多有txl，sx，tx，vx等不同配置的车型。普拉多是丰田旗下的一款中大型suv，这款车已经被国产了，国产版普拉多搭载了3.5升自然吸气v6发动机。国产版车型的长宽高分别是4840毫米，1885毫米，1890毫米，轴距为2790毫米。

国产版普拉多的3.5升自然吸气v6发动机最大功率为206kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为365牛米，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的燃油经济性和操控性。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

并且6at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。

普拉多的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆非独立悬架。

前悬架使用双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

这种悬架的结构是比较复杂的，并且这种悬架的成本也是比较高的。

后悬架使用非独立悬架可以提高汽车的越野性能和脱困能力。