传祺ga5的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。传祺ga5是传祺旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了四款发动机，分别是1.6升自然吸气发动机，1.8升自然吸气发动机，1.8升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架的操控性也是比较好的。

双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制汽车的刹车点头现象，还可以抑制车身的侧倾幅度。

多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。

多连杆悬架的结构也是比较复杂的，并且成本也是比较高的。

悬架是用来连接车身与车轮的，悬架对汽车的操控性和舒适性影响是比较大的。

好的悬架不仅要使用好的结构，还要使用好的材料来制造，并且也要有优秀的工程师来调校悬架。