快充自然就是快速充电的意思，好处在于，能在一小时之内将亏电的电池能充到百分之八十的电，满足急需纯电行驶的情况，它的好处自然就是占用的时间短，而坏处则是会在一定程度上缩短电池的寿命。

我们都知道手机充电会发烫，给汽车充电也不例外。快充模式的电流远远比慢充模式大很多，产生的高温会直接导致电池内部加速老化，大大缩短了电池的使用寿命，严重的话会导致电池故障频发，如果又是长期在亏电情况下使用快充模式充电，那么再好的电池都会只剩半条命。不过现在采用快充技术的电池组均配有电池管理系统，用于估测电池组的荷电状态，所以发生危险事件的可能性微乎其微。

在平时使用新能源汽车的过程中，要定期检查各处电器件，保证不进水，无灰尘。如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中至少有一块电池出现问题。车主要及时到代理商维修部进行检查、修复或配组，延长电池组的寿命，最大程度地节省日后维修车辆开支。

现如今，伴随着快充技术的普及，越是大电流和大电压的充电、放电，其安全性也就越不容忽视。在一味强调快的同时，最应该保证的就是电池使用的安全性，例如电池包的设计、布局等，通过严谨的设计而减少电池损坏带来的安全问题。