随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放法规，全球各大车企也都开始了电动化转型的脚步。

在这个过程中涌现出了很多造车新势力，赛力斯就是其中之一。

赛力斯制造的电动汽车与其他厂商的不同，这个品牌是专门制造增程式电动汽车的。

增程式电动汽车也是有内燃机的，但是这种电动汽车的内燃机不是用来驱动车轮的，而是用来驱动发电机的。

这样发电机可以给动力电池充电，动力电池内的电可以给电动机使用，电动机就可以驱动车轮了。

增程式电动汽车是新能源车型中的一个新思路，这种电动汽车的续航里程要比普通的纯电动汽车更长。

近日，我们从相关渠道获得了赛力斯全新SUV的谍照，新车在外观造型方面与ix7车型保持了较高的相似度，而内饰造型则完全不同。如果新车是基于ix7打造的，那么其很有可能继续沿用2.0T的动力配备。

从造型来看，新车与ix7采用了近似的造型设计，但在细节部分有所不同，比如纺锤形的进气格栅造型，以及雾灯区域的设计等。车尾部分则与ix7保持了较高的相似度。不过整体来看，新车的设计要更具运动感一些。

车辆的内饰设计与ix7有明显不同，ix7采用了内嵌式的中控屏幕，而新车采用了悬浮式的中控屏，此外，中央空调出风口下面的设计也不一样，ix7为空调控制面板，而新车则为储物空间。

电动汽车是未来汽车的发展趋势，电动汽车与传统的内燃机汽车相比是有很多优势的。

电动汽车的动力输出方式与传统的内燃机汽车不同。

传统的内燃机汽车需要达到一定转速才可以输出最大扭矩，但是电动汽车不需要。

将电动汽车的油门踏板踩到底，电动机就可以立即输出最大扭矩了。