随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都出台了更加严格的排放法规，全球各大车企也都在积极研发纯电动汽车和插电混动汽车。

长安也不例外。

日前，我们从相关渠道获取了一组长安UNI-K插电混动版车型谍照，新车与常规燃油版本在外观、内饰等方面基本保持一致，仅在细节处有所调整。

外观方面，新车与UNI-K燃油版基本保持一致，整体设计汲取了Vision-V概念车的元素，采用封闭式格栅，格栅内部为向四周扩散的类鳞片式设计，配合两侧狭长的大灯组，整体新车看上去颇为科幻。

车身侧面，新车通过高挑的腰线营造出较强的力量感。车身尺寸方面，作为参考燃油版车型的长宽高分别为4865/1948/1690（1700）mm，轴距为2890mm。新车尾部的变化也不大，依旧是溜背式的风格搭配贯穿式尾灯组，但排气调整为双边共两出的布局。

内饰方面，从谍照来看，新车与在售的燃油版基本保持一致。其中的亮点在于与众不同的中控台设计，中控屏为不规则的梯型设计，且中控屏并未选择与仪表盘相连，呈现出了前后错落感，科技范与时尚感俱在。

动力方面，从长安目前现有的混动车型来推测，UNI-K可能会搭载一套156马力的1.5T发动机和299马力的电动机共同组成的混动系统。

插电混动汽车与普通的混动汽车是不同的，普通的混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的，插电混动汽车可以使用外部电源给动力电池充电。

插电混动汽车的电池容量更高，这种汽车在纯电模式下续航里程是更长的。

插电混动汽车的燃油经济性更好，并且这种汽车的尾气排放量也是更低的。