特斯拉Model S不提供“正常”方向盘,只提供yoke方向盘
查看:773 / 更新:2022-02-10 18:57
特斯拉Model S是特斯拉旗下的一款中大型豪华轿车,这款车在国内和国外的销量都是比较好的。
日前,特斯拉CEO马斯克(Elon Musk)通过社交平台回答网友提问时表示,特斯拉 Model S将不会提供“正常”方向盘选项。此前有报道表示,新款Model S将推出Yoke方向盘以及传统圆形方向盘以供消费者选择。
自新款Model S发布以来,新车配备的Yoke方向盘便成为大家热议的焦点。此前有报道称,为更符合消费者长久以来的使用习惯,特斯拉新款Model S将保持传统的方向盘造型,Yoke方向盘为选装项。然而从最新消息来看,并非如此。
马斯克在社交平台的最新回复显示,Model S将仅提供Yoke方向盘,标准的圆形汽车方向盘将不会存在。坚持让马斯克放弃传统方向盘的原因在于Yoke方向盘已经收获了不少用户好评,因为它提供了更佳的视野,并更有利于驾驶员观察车辆信息。此外,Yoke方向盘可以令驾驶员专注把握方向盘的3/9点钟位置,这是更有利于安全驾驶的方式。在论坛中,也有车主表示:“Yoke方向盘的学习使用并不困难,不需花费很长时间去习惯。”
国内在售的Model S车型有两款,一款是长续航版,另一看是plaid版。
长续航版车型的电动机总功率为493kw,plaid版车型的电动机总功率为750kw。
这款车使用的是三元锂电池,这种电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。
在底盘设计方面,Model S的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
标签:特斯拉
相关推荐
最新汽车