EQS是奔驰旗下的一款大型豪华纯电动轿车，近日，奔驰EQS在海外市场开启后轮转向功能的订阅服务。该功能可提供最大10°的转向角度，价格489欧元/年（约合3740元人民币），三年优惠价格1168欧元（约合8932元人民币）。

正常情况下，EQS的后轮转向角度为4.5°，如果想要更大的角度，就可以进行订购。这一点和特斯拉推出的FSD订阅服务比较类似。

奔驰EQS是奔驰首款基于豪华行政座驾平台打造的纯电车型，车长5216毫米，轴距3210毫米。后轮转向技术不仅可以缩小转弯直径，提高车辆灵活性，还能在高速及弯道行驶时增加车辆稳定性。随着该功能开放订阅服务，奔驰在未来将提供更多个性化服务。

此前，新车已在2021上海车展亮相，WLTP续航里程770公里。作为参考，奔驰EQS 450+的峰值扭矩为568牛·米，百公里的平均电耗19.1-16.0千瓦时；奔驰EQS 580 4MATIC+的峰值扭矩为855牛·米，百公里平均电耗20.0-16.9千瓦时。

随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都出台了更加严格的排放法规，全球各大车企也都在积极研发纯电动汽车。

纯电动汽车是未来汽车的发展趋势，纯电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。

纯电动汽车的电动机运行时没有多余的抖动和噪音，所以纯电动汽车行驶时车内静谧性是比较好的。

并且电动汽车的电动机动力输出方式与内燃机也是不同的。

传统的内燃机汽车需要达到一定转速才可以输出最大扭矩，但是电动机不需要。

只需要将电动汽车的油门踏板踩到底电动机就可以立即输出最大扭矩了，电动汽车的这种动力输出方式是更加适合在走走停停的市区道路内行驶的。