威马是一个专门制造纯电动汽车的厂商，这个品牌旗下的电动汽车受到了不少国内消费者的喜爱。

日前，我们从相关渠道获得了一组威马Maven的路试谍照，该车目前还进行着重度伪装，不过依稀的还是能够看出车头和车尾的不少特征，根据之前的报道它最快将于下半年上市。

下面让我们了解一下这款车。

从路试谍照的外观来看，目前只能看到部分特征，如它细长的前头灯组搭配了飘逸的“眼角”线，不过考虑到实际的工程制造和可行性，造型并没有之前发布的概念车上那么有型，实车的视觉效果要内敛不少。此外车头下方能够看到多层的下格栅以及中间的毫米波雷达的位置。

车侧线条非常的流畅飘逸，加上它尺寸更大的后风挡玻璃和短小的后备厢尾门，很有掀背轿跑的感觉。贯穿式的尾灯早已成为了当下的潮流设计元素，从视觉上要比前大灯更显档次感。后包围的设计更加常规，并没有采用概念车上那夸张的样子，从目前的路试谍照上来看，总觉得它还是少了点个性。

威马Maven将是威马汽车第一款面向C端用户的轿车产品，不过从目前的路试谍照来看，它在外观细节样式上来看的确有点内敛。

根据此前的消息，其NEDC工况下的续航为800km，这个续航表现还是极具竞争力的。

电动汽车是未来汽车的发展趋势，电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。

电动汽车的电动机运行时没有多余的抖动和噪音，所以电动汽车行驶时车内静谧性是更好的，电动汽车的动力输出方式与内燃机也是不同的。

内燃机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩，但是电动机不需要。

只需要将油门踏板踩到底，电动机就可以立即输出最大扭矩了。