标致rcz的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。悬架是用来连接车轮与车身的，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。汽车上常见的悬架有两类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。

汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

麦弗逊悬架是最常见的独立悬架，也是结构最简单的独立悬架。

这种悬架的体积小，零部件数量少，占用空间小，并且成本也是比较低的。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。

扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架，这种悬架的结构也是比较简单的，并且占用空间也是非常小的。

独立悬架的中间是断开的没有连接的，所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有干涉现象的。

非独立悬架的中间是有连接的，所以使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有干涉现象的。

这也是非独立悬架的舒适性和操控性不如独立悬架的主要原因。

但是非独立悬架的成本要比独立悬架更低一些。