近两年轿车的展开真的非常快，特别是电子装备方面，但仔细的朋友会发现，不管轿车怎样高，但表面闪现都是指针式的，那么为什么不用数字闪现呢?数字式的不是更简洁明了吗?为什么还要去做指针式转速表、油箱表和速度表?指针的功用就是以比较客观直接的办法指示杂乱的数据结构。指针的结构一般是细长的，一端尖，便于指示和读数。因为精确度是仪器仪表的主要性能之一，指针的这种规划和结构有利于提高仪器仪表的精度，减小误差。

指针仪表

　　首要要说明一点，现在大多数表面盘都现已有数字闪现速度的功用，且与指针表面一同存在于表面盘上。至于早些年轿车上为什么没数字表面，而都是仿照表面，也就是机械表面，一来机械表面可以比较直观、精确的闪现轿车其时速度。二来前期因为受限于传感器的收集精度、实时性、可靠性以及成本要素等。不过现在这个条件现已不成立了。

指针仪表

　　那各位仍是会有很大疑问，虽然两种闪现办法一同存在，那为什么大多数表面盘依然是以指针表面为首要闪现部分，数字表面反而是非必须?首要就算是老司机，有时候周围环境过于喧闹，瞄一眼转速表也是不可避免的。这时候，指针表的优势是无与伦比的。因为指针表闪现的是具象信息，而数字表闪现的是抽象信息。人对具象信息的反应速度极快，几乎是瞬间，但是对抽象信息的反应速度就要慢一拍。

　　二来现在的仿照指针表面盘依然是比较先进的速度标明东西，并且表面盘作一个固定大小的区域，直观的闪现速度凹凸要比闪现必定精度更重要。比如一些娴熟的老司机只需要用眼睛的余光扫一下指针的大约方位，就能知道大约车速，并不需要精确地读数，这样也不至于过多松散注意力。

指针仪表

　　再来指针可以直观展示速度的改动趋势。好比是电影里的场景，某样东西要爆破了，什么气压、水压、电压表面触目惊心的往上走，这时候必定有一块赤色区域，提示你有危险了。所以指针表面盘让驾驶者心里更有底，大体知道自己开的有多快。数字表面只精确的反映了数量，而指针表面既反映了数量也反映了份额。