大众途锐不是分时四驱。途锐的驱动方式全部是全时四驱。

汽车的驱动方式分为前轮驱动、后轮驱动、四轮驱动三种方式。

其中四轮驱动又分为以下三种：适时四驱、分时四驱、全时四驱。

绝大部分车辆使用的都是前轮驱动。因为这种驱动方式的成本最低，并且占用的空间最少。占用的空间少了就有利于设计师在底盘上布置一些其他零件。

不要以为只有越野车才会采用四驱系统，一些豪华车或是性能车也会采用四驱系统。

它们采用四驱是为了让四个轮胎都能保持较好的抓地力，不至于急加速的时候轮胎打滑而导致成绩不好。

途锐悬架方面，前悬架为多连杆式独立悬架，后悬架同样为多连杆式独立悬架。除了乞丐版，其余车型全部配备可调悬架，保证了其车内乘客乘坐时的舒适性。