在汽车水箱底部的背面位置有一个放水阀，放水将旧的防冻液放出，但是千万不要在高温的时候放水这样会引起烫伤，放出后用清水清洗液体通道；

将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。

直到流出的水是干净的，然后换新液放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。

随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

防冻液不光在冬季能保障汽车冷却系统正常工作，在夏季里，也能防止冷却水沸腾，避免出现“开锅”的状况。

大家在更换防冻液时要清楚，防冻液一定不要混用，不同型号的防冻液如果混用容易起化学反应、沉淀或产生气泡，这样对防冻液的防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效会产生较大影响。

在平时的时候车主们如果发现了这几种情况，那么就需要更换防冻液：1、防冻液的容量低于标准容量线；2、防冻液的PH值≦6；3、防冻液变质有水垢；4、防冻液的冰点高于标准冰点15度；5、水温高或开锅现象。

一般来说，大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次防冻液。当然这只是一个参考的更换周期，大家可以根据实际使用情况来更换。