这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，并且还配备了横向稳定杆。

英菲尼迪q50是一款中型运动轿车，这款车的外观设计非常好看，这款车在国内受到了不少消费者的欢迎。

英菲尼迪q50的后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车的后悬架也是有横向稳定杆的。

一般讲究操控的汽车前悬架都会使用双叉臂独立悬架，后悬架也都会使用多连杆独立悬架。

有些超跑的前后悬架都会使用双叉臂独立悬架。

双叉臂独立悬架是一种比较高级的悬架，这种悬架有两个叉臂，这种悬架可以提高车轮的贴地性能，还可以降低车子快速过弯时的车身侧倾幅度。

多连杆独立悬架其实是基于双叉臂独立悬架改进而来的。

多连杆独立悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆，有些多连杆悬架有五个连杆，第五个连杆是用来调整车轮参数的。

多连杆独立悬架可以调整的参数是比较多的，这样车友们可以根据自己的驾驶习惯来调整合适的参数。

悬架是连接车身与车轮的部件，悬架对于汽车来说是非常重要的。

悬架的好坏会直接影响到汽车的操控和舒适性。