在微型汽车中，菲亚特500绝对算是一款小众车型。即便是小众车型，这款车在国内还是受到了一部分消费者的喜爱，这是一款非常有个性的车型。

近日，菲亚特车型的御用改装品牌Abarth，发布了一款名为Abarth 695 Esseesse的特别版车型官图。新车以菲亚特500为基础，在外观与动力方面进行了升级与优化，使得这款车型成为菲亚特500中最快的型号。

下面让我们了解一下这款车。

barth 695 Esseesse将限量生产1390辆，其中695辆采用Scorpion Black的外观配色，另外695辆采用Campovolo Grey的外观配色。

外观上，Abarth的设计人员从1964年的同名车型中汲取了灵感，在现款车型的基础上，采用了更加运动化的外观，前进气格栅上方的菲亚特LOGO已经被换成了Abarth的蝎子LOGO，前发动机舱盖上有四条凸凹有致的造型设计，看上去力量感十足。此外，新车前包围采用了三分式散热开口设计，中间的开口将放置巨大的中冷器，两侧的散热开口给前刹车系统进行降温，同时还有着增加前轴下压力的作用。

车身侧面，新车在车门下方使用了白色的车身拉花，外后视镜壳也被涂成了白色，并同时搭配了密条辐的白色17英寸轮圈，轮圈中心罩上使用了红底的蝎子LOGO，另外轮圈内部还配有红色的Brembo制动卡钳，使得新车更能彰显其独特的运动属性。

车尾部分，新车配备了巨大的角度可调式后扰流板，上面还印有“Abarth”字样，尾灯采用镂空的四边形设计，后包围上采用了大尺寸尾部扩散器和双边共两出的钛合金天蝎排气，排气尾嘴的尺寸也非常巨大，视觉效果非常独特。

内饰部分，新车采用了液晶仪表盘，并采用了格子旗式的红底设计，多功能方向盘使用了碳纤维、Alcantara等材质，中控中央还内嵌了一个液晶显示屏，下方的功能控制区域采用物理按键，手动挡挡把也采用了碳纤维材质，中控面板均为Alcantara面料与碳纤维材质混搭，极大的提升了新车内部的运动感。此外，在整车内饰多处都印有“695 Esseesse”的字样，彰显新车的独特身份。

在整车的运动化装备上，前发动机舱盖为铝制，排气为钛合金材质，减轻了至少10公斤的车身重量；尾部的可调角度扰流板可以手动在0-60度之间调整，在60度全倾斜，车辆以200km/h的时速飞奔时，可产生高达42公斤的下压力；车辆的悬架部分也采用了“Koni FSD”减震器，整个弹簧K值与阻尼调教能更好的保证车辆在赛道极限操控下的车身姿态。