f8是法拉利488的继任车型，f8上市后似乎没有受到多少消费者的关注，虽然名字相差很大，但是f8与488的差别其实没有大家想象的那么大，下面让我们了解一下这款车。

f8有敞篷版车型也有硬顶版车型，硬顶版车型的长宽高分别达到了4611毫米，1979毫米，1206毫米，这款车的轴距达到了2650毫米。

在动力方面，这款车使用了3.9升双涡轮增压v8发动机，这款发动机拥有720马力和770牛米的最大扭矩，并且可以在7000转每分钟时输出最大功率，可以在3250转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率，双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

大部分超跑都会使用双离合变速箱，双离合变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。

在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度。

多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。