正时皮带更换完出现嗡嗡响的现象可能是由于正时皮带安装过紧导致，如果更换完正时皮带后出现嗡嗡响现象时，需要及时的处理，避免引发其它故障，造成损失。

附：正时皮带断裂原因：

1、皮带的正常磨损：

正时皮带一般正常使用2-3年后会出现性能下降甚至是断裂的现象，发动机经过长期的运转，皮带的芯线会失效，属于正常现象，建议在使用过程中对正时皮带进行合理的检查，避免在使用过程中因过度磨损导致皮带断裂。

2、皮带折曲失效：

当正时皮带芯线弯曲到非常小的直径时，正时皮带也会出现失效现象，急剧的弯曲会使皮带芯线纤维在巨大的压力下弯曲和受损，导致正时皮带的强度下降，出现断裂，一般是由于皮带操作不当、安装张紧力过低、带轮的直径过小或带轮里有异物导致的皮带折曲。

3、冲击负荷：

当正时皮带的周期性扭矩负载大于正常水平时，这种冲击负荷会超过皮带本身的承受能力，可能会让正时皮带出现断裂现象，正时皮带突然断裂会对汽车发动机造成影响，建议车主控制好正时皮带的使用性能，避免出现突然断裂的现象。

4、皮带安装张力过高：

正时皮带安装张力过高会导致皮带齿部剪切或断裂，张力过高的正时皮带上有比较清晰的轮齿磨损痕迹，长时间使用会出现皮带断裂现象，适当的皮带安装张力值必须要准确的设定。

5、带轮不平行：

带轮在运行过程中，与轮轴成一定的角度，施加在皮带上的负载不均匀，带齿之间会出现不均匀的挤压，也会出现皮带的断裂现象。