宝马是一个来自德国的汽车制造厂商，宝马旗下有很多轿车和很多suv车型。

宝马旗下轿车和suv凭借较好的操控性和较高的驾驶乐趣受到了不少消费者的喜爱。

随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都出台了更加严格的排放法规，全球各大车企也都在积极研发纯电动汽车和插电混动汽车，宝马也不例外。

所以宝马推出了x5插电混动版车型，下面让我们了解一下这款车。

在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别达到了4930毫米，2004毫米，1767毫米，这款车的轴距达到了2975毫米。

在动力方面，这款车搭载了一台3.0升涡轮增压发动机和一台电动机。

这款3.0升涡轮增压发动机拥有286马力和450牛米的最大扭矩，并且这款发动机可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

这款车搭载了8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

这种悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。