在大众ID.4 X上前面配备了盘式刹车,后面配备了来自大陆集团的鼓式刹车,这在同级电动车中是首创,也是一次新的尝试。相比盘式刹车散热方面是弱势,但保养周期和保养成本都有优势。当然具体实际行驶中的表现如何,我们也很期待。
实拍的顶配车型配备了21英寸轮圈,条幅的面积也比较大,考虑减少风阻和保持精致外观两方面因素,搭配了固特异轮胎。
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