其实,柴油的标号中的数字代表这种柴油停止流动所需要的温度,也就是人们常说的凝点温度。
比方说,你生活在北京,这里冬天的最低温度在-12℃左右,你就需要为你的爱车选择-20#柴油。
如果你用的是5#、0#或者-10#柴油的话,在春夏秋冬三季,是没有问题,一旦冬天温度降到-5摄氏度以下,你的汽车油箱中的柴油就会被冻上了,发动机可就罢工了。
你要是想让人家点火、正常工作,那就想办法给油箱加热吧,把油箱里的柴油“唤醒”后,它才会为你效劳。
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