科鲁泽是雪佛兰旗下的一款紧凑型三厢轿车，这款车的销量其实并不算好，很多消费者在购买紧凑型轿车时都不会选择这款车。

其实最最根本的原因在于这款车使用了三缸发动机。

三缸发动机在国内根本不受消费者待见。

下面让我们深入了解这款车。

在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别达到了4614毫米，1798毫米，1485毫米，这款车的轴距达到了2640毫米。

在动力方面，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。

1.0升涡轮增压发动机拥有125马力和170牛米的最大扭矩，并且可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在2000到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

1.5升自然吸气发动机拥有113马力和141牛米的最大扭矩，并且可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。

多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架的零部件数量比较多，所以这种悬架的成本也是比较高的。

前悬架使用麦弗逊独立悬架是比较常见的，大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架。

麦弗逊独立悬架的结构是比较简单的，这种悬架只有一个L型控制臂。