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哈佛h6烧机油解决办法

查看:557 / 更新:2022-02-11 00:02



解决这款车烧机油需要更换废气阀,这就是导致h6烧机油的关键部件。

汽车的发动机是有曲轴箱强制通风系统的,发动机在工作时一部分气体会通过活塞环进入到曲轴箱内。曲轴箱内气体变多后,会导致曲轴箱内压强变大,这样就会导致活塞下行困难影响发动机工作。

如果直接将曲轴箱内的废气排放的大气中,会污染环境,所以聪明的工程师就设计了曲轴箱强制通风系统。

曲轴箱强制通风系统可以将曲轴箱内的废气重新导入到进气歧管,这样这些废气就能重新进入汽缸参与燃烧了。

曲轴箱内的废气还包含一部分机油蒸汽,发动机在正常工作时温度是非常高的,所以会有一部分机油变成机油蒸汽。

如果在将曲轴箱内的废气导入进气歧管之前不将这部分机油蒸汽分离出去,那就会导致发动机出现烧机油现象。

如果发动机长期烧机油,那发动机内的积碳会变多,并且还会损伤三元催化器。

曲轴箱强制通风系统上有一个关键部件是废气阀,如果废气阀坏了那就会导致发动机出现烧机油现象,所以更换废气阀就能解决h6发动机烧机油的问题。

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标签:烧机油

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