随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都出台了更加严格的排放法规，全球各大车企也都在积极研发纯电动汽车和插电混动汽车，奇瑞也不例外。

也是奇瑞推出了艾瑞泽7e这款车，这是一款插电混动紧凑型轿车。

下面让我们了解一下这款车。

在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别达到了4652毫米，1825毫米，1483毫米，这款车的轴距达到了2700毫米。

在动力方面，这款车配备了一台1.6升自然吸气发动机和一台电动机。

这款1.6升自然吸气发动机拥有126马力和160牛米的最大扭矩，并且可以在6150转每分钟时输出最大功率，可以在3900转每分钟时输出最大扭矩。

这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的燃油经济性和操控性。

与这款发动机匹配的电动机最大功率达到了25kw。

这款车搭载了cvt变速箱，cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。

在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架占用空间是非常小的，并且这种悬架的成本也是比较低的。

多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。