近日恒大汽车卖给小米的新闻让很多人关注，对于小米接盘恒大汽车的传闻也进行了正式的回应，小米造车声称，“急，但急不来”。恒大也表示，恒大汽车在战略股东引进过程中，曾与小米集团有过初步交流，并未深入洽谈推进。

同时8月20日，小米公司通过官方微博“小米公司发言人”发布声明称，截至目前小米集团的确接触了来自各方面造车团队进行交流洽谈，但集团并未作出任何合作意向的决议。小米集团不再对市场传言做任何回应，请一切以官方公告为准。

此前在8月10日恒大集团、恒大物业、恒大汽车共同发布公告称，恒大集团正在接触几家潜在独立第三方投资者探讨有关出售公司旗下部分资产，包括但不限于出售公司上市附属公司中国恒大新能源汽车集团有限公司及恒大物业集团有限公司的部分权益。

值得注意的是，2020年恒大汽车净亏损76.65亿元，在2019年净亏损49.47亿元，同时在2021年上半年亏损48亿元，通过以上可以知道2019年至今，恒大汽车已累计亏损超174亿元。还有就是公司今年3月宣布，已在新能源汽车产业累计总投入474亿元。

对于小米造车已经被媒体报道多次，而且小米已经在自动驾驶、造车新势力投资等领域有所布局，同时在今年7月份，有消息显示小米也将寻求与江淮的合作，加上雷军本人也是蔚来的投资者，外界也因此产生了江淮代工小米汽车的联想，但江淮汽车后续发布公告辟谣。

如果小米造车采用完全自建厂的方式发展则有利于硬件的供给，而且完全采用自建厂模式，这对小米的新车产销节奏将带来更大影响。此前另一则消息显示，小米的首个工厂有望落户北京。