迈凯轮是一个来自英国的超跑制造厂商，迈凯轮旗下的超跑受到了全世界无数消费者的喜爱。

迈凯轮不仅制造超跑，还制造f1赛车，并且迈凯轮也会将制造f1赛车的技术应用到旗下的民用超跑上。

迈凯轮旗下的所有车型都使用了碳纤维单体座舱，这就是源自f1赛车的技术。

日前，我们从相关外媒处获悉，迈凯轮765LT Spider官方图片正式发布，该车基于765LT而来，最大的区别是采用碳纤维硬顶敞篷结构，迈凯伦称该车是其开发的赛道上最快的敞篷LT车型。

外观内饰方面其将沿袭普通版765LT的设计造型，通过设计语言以及材质的实用塑造出顶级性能跑车的形象。

相比普通版车型，该电动硬顶采用一体式碳纤维部件，可在50 公里/小时的速度下11秒内折叠起来，迈凯轮称该结构的强度和刚度很高，以至于不需要额外的支撑，以碳纤维结构可提供再诸如翻车等机关情况下足够的保护。

迈凯伦方面称，该敞篷车将提供与765LT Coupe相同水平的结构刚度，却增加了49公斤的重量，主要来自可伸缩硬顶和随附的操作机构，765LT Spider重约1388公斤。

动力方面，该车采用4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率570千瓦，最大扭矩800牛米，与之匹配的是自动变速箱，该车0-100公里/小时加速仅需2.8秒，最高时速为330公里/小时。

迈凯轮旗下的很多车型都在使用这款4.0升双涡轮增压v8发动机，使用双涡轮增压技术可以降低涡轮迟滞现象，这样可以提高汽车的动力响应速度。

涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量，进气量增加了再相应增加燃油喷射量，这样就可以增加发动机汽缸内燃料的量了。

汽缸内燃料的量增加了每次燃烧就能释放出更多能量了，这样就可以提高发动机的动力了。