建议:一般二万公里左右清洗节气门比较适合;喷油嘴的话:在无异常情况下不用清洗,或者八万公里左右清洗。车主有一个误区:认为多洗就是对车好,其实不然! 总之:能不拆就不拆,能不清洗就不清洗!
如发动机怠速抖动,加速无力,一般4S店以先清洗节气门喷油嘴为最先操作的标准,因为相对与其它的维修,节气门清洗与喷油嘴清洗最简单,最方便。如清洗后还存在故障,才进一步进行检测!
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