最近一段时间以来，汽车行业因为芯片短缺吃了不少的苦头，有消息称戴姆勒公司最近下调了交付预期，这篇文章就跟大家聊聊。

戴姆勒发布的财报显示，该公司经调整后的息税前利润为54.2亿欧元，其中轿车和卡车部门营收增速强劲，超出了预期。戴姆勒曾表示，虽然营收整体表现强劲，但某些半导体元件的供应短缺仍影响了第二季度的销售，并且将继续影响未来两个季度的销量。

由于汽车行业普遍遭到芯片短缺的冲击，包括大众、丰田和吉利在内的多家车企近日均表态称，供应链危机和全球疫情反弹可能会威胁到未来几个月的业绩。相关机构上周也警告称，美国8月汽车零售销售可能会大幅下滑。

其实受影响的不止戴姆勒公司一家，丰田也表示,受缺芯影响,其9月份的产量将削减40%。福特在9月1日宣布将削减其皮卡产量。上周,雷诺也将3座西班牙工厂的停产时间延长到了今年年底。

福特汽车表示，由于全球芯片持续短缺对汽车行业造成了严重破坏，该公司上个月在美国的汽车销量较上年同期骤降33.1%。福特汽车表示，该公司8月份美国汽车总销量为124176辆，其中卡车销量下降29.4%，SUV销量下降25.3%，轿车销量下降86.0%。最值得注意的是，福特最畅销的F系列皮卡下降了22.5%，至57321辆。

行业分析人士表示，疫情严重打击了东南亚，迫使一些芯片工厂关闭，这加剧了芯片短缺，而芯片短缺情况原本在明年可能会有所改善。

综合以上信息，汽车行业被芯片短缺折腾的有点惨，而且这种情况短期内也看不到变好的倾向，希望这篇文章能给大家带来帮助！