高性能芯片对于现代的汽车来说是一个必不可少的重要部件，但是受疫情影响，进入2021年后半导体行业的产量受到了严重影响，这也影响到了汽车制造行业。

根据底特律自由报获得消息，堪萨斯城装配厂的福特F-150生产线将停产两周，而福特全顺生产线将于7月19日当周暂停。制造和劳工事务副总裁约翰·萨沃纳 (John Savona) 表示，福特位于迪尔伯恩的卡车厂、芝加哥装配厂、Flat Rock装配厂、生产Super Duty系列卡车的肯塔基卡车厂、路易斯维尔装配厂和奥克维尔也会进行不同程度地减产。

无独有偶，福特一些尺寸较小的汽车也将受到影响。福特官方表示，生产Bronco Sport和全新Maverick的Hermosillo工厂将在7月12日和7月19日这两个星期内进行双班生产，这意味着福特第三季度的交付将受到严重打击。萨沃纳表示，更多的中断是不可避免的。此外，并生产Bronco和Ranger皮卡的密歇根装配厂将由于无关的零件短缺也停工两周，预计那些下订Bronco的车主们收到新车的时间要进一步延后。

据行业专家称，由于芯片短缺，全球汽车行业可能会损失1100亿美元和390万辆乘用车和轻型卡车。福特汽车公司的首席执行官吉姆法利预计调整后EBIT的芯片相关损失为1.0至25亿美元。

随着科技的发展，汽车上的高科技配置也会不断增加，并且很多汽车都已经配备了自动驾驶辅助系统。如果没有高性能芯片，那么汽车上的各种系统是无法正常运行的。

未来的汽车会更加依赖于高性能芯片，高性能芯片的计算速度快晶体管数量多，但是高性能芯片的制造工艺是非常复杂的，这需要拥有先进的生产设备。

芯片短缺是一个迫在眉睫的问题。