随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放法规，全球各大车企也都在积极研发纯电动汽车和插电混动汽车。

在这个大背景下，有一款插电混动汽车引起了我的注意，它就是兼顾颜值和性能的极星1，下面就让我们一起了解一下这款高性能插电混动跑车。

在外观设计方面，极星1采用了双门车身设计，并且这款车的外观设计风格是典型的gt跑车风格，经典的长车头短车尾设计让这款车从侧面看上去非常动感。

在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别达到了4586毫米，2023毫米，1352毫米，轴距达到了2742毫米。

在动力方面，极星1搭载了一台2.0升双增压发动机和两台电动机。

这款2.0升双增压发动机拥有326马力和435牛米的最大扭矩，并且可以在6000转每分钟时输出最大功率。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体，这样可以降低发动机的重量。

发动机的重量降低了汽车的操控性和燃油经济性也会提高。

这款车的电动机总功率为170.5kw，总扭矩为480牛米。

与这套动力总成搭配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

在底盘设计方面，极星1的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。