奥迪e-tron的前悬架使用了多连杆悬架，后悬架也使用了多连杆悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。悬架的作用是连接车轮与车身，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。

汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，多连杆悬架，双球节悬架，双横臂悬架。

多连杆悬架的应用是是比较广泛的，这种悬架的结构也是比较复杂的。

多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性也是可以大幅度提高的。

多连杆悬架的零部件数量比较多，结构比较复杂，占用的空间也是比较大的，并且这种悬架的成本也是比较高的。

很多运动型汽车和豪华型汽车都会使用多连杆独立悬架。

想提高汽车的操控性和舒适性只有好的悬架结构是不够的，还需要有优秀的工程师来调校悬架。

所以大家在买车时不要只看悬架的结构，也要去试驾一下。